舗装工事一式とは、道路や広場などの地盤面にアスファルト、コンクリート、砂利、砕石などを使用して舗装を施す工事のことです。

この工事は、交通の安全性や快適性を高めるために行われます。

舗装工事は、その性質上、土木工事の一部として行われることが多く、専門的な技術と機械が必要です。

また、舗装工事業の建設業許可が必要な場合もあり、特定の資格や実務経験を有する専任技術者を配置する必要があります。

舗装工事は、都市のインフラ整備において重要な役割を果たしています。

解体工事一式とは、建築物や土木工作物などの工作物を総合的な計画と指導のもとに解体する工事を指します。

これには、建物の解体だけでなく、その後の廃材の処理やリサイクルも含まれることがあります。

解体工事は、建設業法において専門工事として扱われ、解体の許可が必要です。

推進工事一式とは、地中に管路を設置するための非開削工法の一つです。
この工法では、掘進機と推進管を油圧ジャッキで押し進めることで、地中に管を埋設します。

主な特徴として、工事占用面積が狭く、騒音や振動を抑えることができるため、道路や市街地の工事に適しています。

これらの工法は、地中化が進む現代において、環境を保ちながら効率的にインフラを整備するために重要な役割を果たしています。

鋼矢板打抜作業とは、ラフレクタークレーンにて、油圧バイブロなどを使用して、軽量鋼矢板やH形鋼、矢板などを地中に打ち込んだり引き抜いたりする工事のことです。

バイブロ工法とも呼ばれます。

土留支保工作業とは、掘削作業時に土砂の崩落を防ぐために設ける仮設工事のことです。

この工事は、土留め壁を支えるための支保工（切梁や腹起しなど）を使用し、掘削される側の地盤抵抗によって土留め壁を支持します。

土留支保工作業は、安全な掘削作業を行うために非常に重要であり、工事の種類や土質、地下水位、作用する土圧などを考慮して適切な工法を選定し、施工する必要があります。

土留支保工作業は、弊社の得意としている工事です。

仮設橋梁架設工事とは、橋を建設するための一連の工事を指します。

具体的には、施工に伴い仮設橋を架け渡す作業を中心に、橋梁の設計から施工、維持管理までを含む広範な活動です。

この工事には、様々な専門技術が必要であり、橋の種類や設置場所に応じて適切な工法が選定されます。

仮設橋梁架設工事は、私たちの生活を支える重要なインフラを構築するために不可欠な工事です。

クレーン作業一式とは、建設現場などで行われる、クレーンを使用した様々な作業のことを指します。
これには、重量物の持ち上げや移動、建築資材の揚重作業、機械や設備の据付作業などが含まれます。

クレーン作業は、その種類や規模に応じて、適切なクレーン車の選定、作業計画の策定、安全管理が重要となります。